Demiryolu Kravat İstinat Duvarı Nasıl Yapılır

İstinat duvarına ihtiyaç duyan bir eğim varsa ve demiryolu bağlantılarına erişebiliyorsanız, bu sizin için mükemmel bir projedir! İki dükkanımız arasında nasıl bir demiryolu bağı istinat duvarı yaptığımızı göstereceğiz. Biz korunması gereken bir tepe 18 inç vardı. Çiftliğimizde bulunan demiryolu bağlarını kullanarak temel bir istinat duvarını böyle yaptık.

Adım 1: Alanı Düzleştirin ve Bastırın

İlk olarak, duvarın olacağı alanı düzelttik. Aslında, binadan biraz aşağı eğimli. Daha sonra güzel, sert bir temel oluşturmak için kiri sıkıştırdık. Kirin sıkıştırılması da duvarın çökmesini ve kaymasını en aza indirmeye yardımcı olacaktır. Bununla birlikte, ne yaparsanız yapın biraz yerleşecek ve kayacak.

Adım 2: Demiryolu Bağları İçin Rahat Bir Şekilde Uyum Sağlamak İçin Alanı Kesin

Duvarın kare olacağı alanı kesmek istersiniz, böylece bağlar oraya iyi oturur. Bölgeyi demiryolu bağlarından yaklaşık 5 veya 6 inç daha derin yapın, böylece kravat duvarının arkasındaki alanı çakılla doldurmak için yeriniz olur. Bu, tepeden aşağı düşen suyun, bağ duvarınızı şişirmek ve sonunda düşmesini veya hareket etmesini sağlamak yerine çakıl içine sızmasını sağlayacaktır.

Adım 3: Bir Çakıl Katmanı Ekleyin

Duvarınız için iyi bir alana sahip olduğunuzda, temel bir çakıl tabakasını indirin. Bizimki yaklaşık 4 inç kalınlığında yaptım ve gerçek iyi kurcaladı. Bu, duvar için alt drenajı sağlayacak ve demiryolunun bağlarını dışarı itmek veya kiri duvardan uzaklaştırmak yerine suyun çakıldan dışarı akmasını sağlayacaktır.

Adım 4: Duvardaki İlk Kravatın Düzleştirilmesi

İyi bir çakıl yatağı yatırıldıktan ve kurcalandıktan sonra, duvardaki ilk bağı düzleştirmenin zamanı geldi. Bu bağı olabildiğince düz tutmak önemlidir, çünkü herhangi bir hata duvar ne kadar yüksek olursa birleştirilir. Her iki yönde de düz olana kadar gerektiği şekilde bağın altına çakıl taşı veya çakıl ekleyin. Duvarın çekülün dışında olması, duvarın sarkmasına, şişmesine veya daha hızlı düşmesine neden olacaktır. Bir balyozun kurcalama olarak kullanılması, ayarı yapmak için ön veya arka kenarın altındaki çakılları sıkıştırmak için oldukça iyi çalışır.

Adım 5: Bağları Birlikte Sabitlemek için Pimlerinizi Yapın

Sonra, bazı iğneler veya "ölü adamlar" yapmanız gerekecek. Çoğu insan inşaat demiri kullanır, çünkü sırtlar duvarı sağlam tutmak için kir ve demiryolu bağlarını tutmaya yardımcı olur. Biz yandan çok inşaat demiri yoktu ama biz ahırda bulduğumuz sonunda halkalar ile bu kare bükülmüş 1/2 "çelik çubuk şeyler var mıydı. Yani biz sadece doğranmış.

Alt bağdan geçen ilk pim seti çok önemlidir. Bunlar duvarı sıkıca zemine sabitleyecektir. Bizim duvar 8 feet uzunluğunda, bu yüzden 4 pim kullandık. Pimlerin her biri yaklaşık 2-2 1/2 feet uzunluğunda olmalıdır, böylece toprağa iyi bir sağlam tutun.

Bir ucu açılı olarak keserseniz, pimi topraktan veya demiryolu bağından sürmek çok daha kolay olacaktır. Bazen bir noktayı kesmeden bir demiryolu bağlantısından bir pim almak neredeyse imkansız olabilir.

Adım 6: Pimler için Kravatta Delikler Delin

Şimdi delik açmalısın. Deliğin aynı boyutta olmasını veya içinden geçeceğiniz pimden biraz daha büyük olmasını istiyorsunuz. İsterseniz daha küçük delebilirsiniz, ancak pimi gerçek bir acıyla vurur. Özellikle pimleriniz inşaat demirinden yapılmışsa.

Kullanılacak en iyi şey, bu matkap ucu genişletici şeylerin aksine uzun ahşap burgu bitidir. Matkap ucu genişletici muhtemelen işe yarayacaktır, ancak bir noktada demiryolu bağlarından birinde muhtemelen gevşek olacaktır. Böylece, bağlardan birinin içindeki matkap uçlarınızdan biri için kalıcı bir ev yaratılır. Matkap ucu genişleticiler oldukça havalı ama bu uygulama için değil. Demiryolu bağları sert meşeden yapılmıştır ve katran içine batırılmış ve pişirilmiştir. Oldukça serttirler. Bir burgu ucu içinden geçecektir ve gerektiğinde aynı anda birden fazla kravatla delme uzunluğuna sahiptir. Yere çok fazla vurmamaya çalışın yoksa bitiniz hızlı bir şekilde donuklaşacaktır.

Son olarak ve belli ki, gücü olan kablolu bir matkap kullanın. Bir burgu ucunu çılgın bir dinky akülü matkapla bir demiryolu bağlantısına batırmaya çalışırsanız, ne siz ne de matkap (ya da pili) mutlu olmaz.

Adım 7: Pimlere Pound

Şimdi bazı iğneleri vurma zamanı. Onlara 5 lb'lik bir el kızağıyla başlamayı ve 10 lb'lik tam bir kızak çekiçiyle bitirmeyi seviyoruz. Pimi neredeyse tamamen içeri soktuğunuzda ve yaklaşık 4-5 inç yapıştığında, demiryolu bağlantısını kilitlemek için üzerine vurun, böylece pimi kaydıramaz. Duvarımız 8 feet uzunluğunda olduğundan, yaklaşık her 2 fitte bir pim yerleştiriyoruz. Temel bağının zemine iyice sabitlendiğinden emin olmak istedik.

Adım 8: Kravat ve Duvar Arasındaki Boşluğu Doldurun

İlk bağdaki pimler yerleştirildikten sonra, bağın arkası ile çakılla tutacağı tepe arasındaki 5-6 inçlik boşluğu doldurun. Bir balyozla bastırın. Bir seferde yaklaşık 2-3 inç çakıl koyup sonra sıkıştırıyoruz ve daha sonra 2-3 inç daha ekliyoruz, sıkıştırıyoruz vb.

Adım 9: İstenen Yüksekliğe Ulaşana Kadar Süreci Tekrarlayın

Şimdi işlemi tekrarlayın. En son bağladığınız bağın üzerine bir demiryolu bağı yerleştirin, içine ve altını mümkün olduğunca derin delin, pimlere sürün, arka tarafı çakılla doldurun, sıkıştırın ve tekrarlayın!

Adım 10: Dokunuşları Tamamlama!

Eğer aradığınız görünüm buysa, her şeyi kir ile örtmek tamam. Drenajı çok fazla etkilememelidir. Biz sadece geçici olarak bu tüm alanı çakıl driveway ile doldurmak ve bizim driveway geri kalanına bağlayana kadar yaptı. O gün geldiğinde, daha iyi drenaj sağlamak için bağlar ve duvar arasındaki çakılları kaplayan biraz kiri temizleyeceğiz. Bu yüzden kir biraz düşük gibi görünüyor. Çakıl yol için yer bırakmalısın!

İlgi̇li̇ Makaleler