Elektrikli Go Kart Nasıl Yapılır

Bu Talimatta size eski bir gazla çalışan go kartını nasıl elektrikli go kart'a dönüştürdüğümü göstereceğim. Bu proje çok zaman alıcıydı ve sonunda hepinizle paylaşmaktan çok mutluyum! Bu projenin en zor kısmı kesinlikle tüm parçaları aramak ve sorunların üstesinden gelmekti. Bu go kart şehir etrafında götürmek için eğlenceli bir sürü ve mevcut dişli seti ile 50 km / saat civarında gidebilirsiniz!

Bu proje için geri kalan adımları izlemeden önce kesinlikle aşağıda gönderdiğim videoyu izlemelisiniz. Video size go kartını baştan sona inşa etmem için birçok klip gösterecek ve ayrıca sürücümü de görebileceksiniz! Ayrıca, videodan hoşlanıyorsanız, kesinlikle beğen düğmesine basmanız veya hatta YouTube kanalıma abone olmayı düşünmelisiniz. En önemlisi, gelecekteki tüm projelerimi görebilmeniz için beni Eğitimler sayfamda takip etmeyi unutmayın! Bu projeye başlayalım!

//www.youtube.com/watch?v=6_zB5_nKqIc

Adım 1: Eski Bir Kart Satın Alma

Bir süre önce Kijiji'ye göz atıyordum ve sadece 60 $ karşılığında satın aldığım paslı eski bir kartla karşılaştım! Bu go kart çalışmadı ve genel olarak çok kaba bir şekildeydi. Önemli olan tek şey, bu projeyi tamamlamak için ihtiyacım olan birçok parçaya sahip olmaktı. Uzun bir süre elektrikli bir go kart yapma fikri vardı ve bu go kart satılık gördüğümde projenin başlaması için mükemmel bir zaman olacağını biliyordum.

Adım 2: Çerçeveyi Geri Yükleme

Bazı orijinal parçalarla birlikte çerçeveyi geri yüklemek için çok zaman harcadım. Tüm go kart'ı sökerek başladım. Çerçeve çok paslı ve tüm eski boya soyulmuştu. Yapmak istediğim ilk şey, yeni bir boya işine hazırlamak için çerçeveyi çıplak metale öğütmekti. Pasın tamamını çıkardıktan sonra çerçevenin çok kısa olduğunu fark ettim ve 6 '2 "olduğum için bacaklarım rahatça oturmayacaktı. Çerçeveyi ikiye kesip 5'e kadar uzattım."

Bu bittiğinde, çerçeveye yeni bir kat boya verdim ve sonra yavaşça go kart'ı tekrar bir araya getirmeye başladım. Kullandığım boya canlı turuncu bir Rustoleum yağı bazlı boyaydı.

3. Adım: Nasıl Çalışır?

Bu Talimat ile daha ileri gitmeden önce size kullandığım tüm parçaları göstereceğim ve her şeyin nasıl çalışacağını göstereceğim.

Kullandığım parçalar:

  • 1600W 48V fırçasız motor
  • 1600W 48V hız kontrol cihazı
  • Pil göstergesi ve hız limit anahtarlı 48V el gazı
  • 3 kutuplu şarj portu
  • Bir anahtar anahtarı
  • Ve 48V 12AH kurşun asit batarya paketi

Çok daha çok lityum iyonu kullanırdım, ama bu işleri daha pahalı hale getirirdi.

Yukarıdaki resimlerde, her şeyi nasıl birbirine bağladığımı tam olarak görebilmeniz için yaptığım bir diyagram göreceksiniz.

Motor, hız kontrol cihazı, el gazı, şarj portu, pil şarj cihazı ve pillerin tümü şu adresten satın alınmıştır: //www.hyperpowersports.com/categories/electric-scooters/parts-for-hyper-racing-1300/electric-scooter- parts.html

Ayrıca bu parçaların çoğunu Aliexpress'de bulabilirsiniz.

Adım 4: Ayak Gazının Yapılması

Yaptığım ilk şeylerden biri el gazını ayak gazına dönüştürmekti. Gaz kelebeğini sökerek ve pil göstergesini ve hız sınırı anahtarını çıkararak başladım. Pil göstergesini daha sonra tekrar kullanacağım ancak hız sınırı anahtarını kullanmayacağım.

Daha sonra bazı ölçümler yaptım ve daha sonra siyah ABS kullanarak bastığım Tinkercad üzerinde bir ayak pedalı tasarladım. Pedal sadece kayar ve iki vidayla yerine sabitlenir. Daha sonra mevcut delikleri kapattım, böylece içeri toz girmeyecek ve daha fazla gerilim vermek için bir yay ekledim. Ayrıca bir durdurucu ekledim, böylece pedala çok sert basılamıyor ve oturmuyor.

İşte .STL dosyasına bir bağlantı: //www.thingiverse.com/thing:2248293

5. Adım: Yapı

İşte go kart'ı birleştiren bazı resimlerim, böylece her şeyi nasıl bir araya getirdiğimi görebilirsiniz.

Orijinal arka göbekler 1 "canlı dingile el konuldu. Bir öğütücü ile onları kesmeye ve yenilerini aramaya zorlandım. Neyse ki komşumun kulübesinde bazı eski tekerlekler vardı, onları ayırdım ve temizledim. Bu göbeklerin içinde rulmanlar vardı ve canlı bir aksa gitmek için yapılmadı Yaptığım rulmanlar Prenses Auto'dan hub'lara bazı kaynaklarda kaynak yapıldı.

Başlangıçta go kart'a gelen koltuk yarı yarıya kesildi. Yeni koltuk IKEA'nın LEIFARNE koltuk kabuğudur ve mükemmel çalışır!

Tüm elektrikli bileşenleri birbirine bağlamak için Molex konnektörleri kullandım. Tüm elektrikli bileşenler hız kontrol cihazına bağlanır. Hız kontrol cihazı 6 "G x 8" U x 3 "H alüminyum proje kutusunun içine yerleştirilmiştir. Proje kutusunun bir tarafında tüm tellerin beslenebileceği esnek bir conta vardır. Proje kutusu, şarj bağlantı noktasını bağladığım yerdir.Proje kutusunun üstünde, anahtar anahtarını ve pil göstergesini koyduğum yerdir.Herhangi bir kısa devreyi önlemek için pil göstergesinin etrafına ısı büzüşmesi koydum.

Go kart kart freni, ön taraftaki bir ayak pedalına dişli bir çubuk ile bağlanan basit bir disk frenidir.

Motordaki zincir dişlisi 12 diş zincir dişlisi ve aks üzerindeki zincir dişlisi 61 diş zincir dişlisidir. Zincir boyutu # 35. Motordaki dişli özel olarak üretilmiştir. Prenses otodan 12 diş zincir dişlisini onunla birlikte gelen T8 zincir dişlisine kaynakladım. Eski zincir dişlisinin dış çapının yenisinin içine sığması için motoru çalıştırdım ve bir kapak diski tuttum. Bu şekilde mükemmel düz bir şekilde kaynak yapılabilir.

6. Adım: Bilinmesi Gerekenler

Genel olarak bu kart gitmek bina çok eğlendim ve beklediğimden daha iyi çalışıyor! Eklenebilecek bazı özellikler olmasına rağmen. Kaçırdığım çok önemli bir şey, bir zincir muhafızı.

Henüz bir şarjla ne kadar ileri gidebileceğini belirleyemedim (bildiğimde bunu güncelleyeceğim). Bir seferde yaklaşık 20 dakika go kart kullanıyorum. Bunu sadece motorun soğuması için yapıyorum.

Ayrıca, daha iyi sonuçlar için go kartınızın ağırlığını mümkün olduğunca hafif tutmaya çalışın. Bu daha iyi performans sağlayacaktır.

Herhangi bir sorunuz varsa lütfen sormaya çekinmeyin.

Umarım hepiniz bu Eğitici hoşunuza gitti! Beni burada Eğitimler'den takip edip YouTube kanalıma abone olmaktan kaçının! Okuduğunuz ve izlediğiniz için teşekkürler :)

İlgi̇li̇ Makaleler