Arabaya Subwoofer Yükleme

Bu talimatta, bir araca güçlendirilmiş bir subwoofer takmanın tüm sürecini göstereceğim.

Bu işlem, çoğu stok stereo ve tüm satış sonrası stereolarla çalışır. Tüm stok stereolarıyla çalışmak üzere değiştirilebilir, ancak birkaç parçaya daha ihtiyacınız olabilir. Bunu bir satış sonrası kafa ünitesi (stereo) ile nasıl yapacağınızı göstereceğim.

Resimlere baktığınızda, subwoofer için çok küçük bir amplifikatör kullandığımı fark edin. Gösterim amaçlıdır ve olması gerektiği kadar iyi gelmez.

Adım 1: Parçalar

Peki bunu yapmak için neye ihtiyacımız olacak?

Subwoofer kutusu
Subwoofer hoparlör (bir sonraki adıma bakın)
-Amplifikatör (sonraki adıma bakın)
-Kablo seti (veya aşağıdakilerin her biri)
-10 Ölçer veya daha kalın, 20 ayak izoleli tel (güç için)
-10 Ölçer veya daha kalın, 3 ayak izoleli tel (toprak için)
-18 veya 16 Ölçer, 15 ayak tel
-RCA kabloları, 15 feet veya daha uzun (hem kırmızı hem de beyaz ile 2 veya bir tane gerekir)
Sıralı sigorta, 50 amper veya daha yüksek
-Bazı hoparlör teli
-4 küçük ağaç vidası
-Basit araçlar

Güç ve toprak kabloları için, amplifikatörün ne kadar güçlü olduğuna bağlı olarak daha kalın kablolara ihtiyacınız olacaktır. GERÇEKTEN güçlü amperlerin 0 ayarlı bir tel kadar ihtiyacı olabilir.

Walmart amplifikatör kitleri satıyor (diğer bazı mağazalarda olduğu gibi). Kitler size kaç watt'lık bir güç kullanabileceğini söylüyor.

Adım 2: Amp ve Hoparlör Seçimi

Bu zor bir adım olabilir. Birbirinizi üflemeden en fazla gücü veren bir hoparlör ve amfi seçmek istiyorsunuz.

İstediğiniz şey, hem subwoofer hoparlörün hem de amplifikatörün RMS'sinin olabildiğince yakın olması. RMS, bir hoparlörün sürekli kötüleşmeden kendisine gönderebileceği güç miktarıdır. RMS aynı zamanda amplifikatörün aşırı ısıtmadan sürekli olarak verebileceği güç miktarıdır.

Hoparlörlere ve amplifikatörlere bakarken, en yüksek güce bakmayın. Bir hoparlör veya amfi, güçsüzleşmeden veya aşırı ısınmadan yaklaşık bir dakika boyunca maksimum güçle çalıştırılabilir. Subwoofer'larınızı en yüksek derecelendirme yerine RMS derecelendirmesinde çalıştırmak istiyorsunuz.

En iyi ses için empedansı da (Ohm) aynı tutun.

Örneğin Kenwood KFC-W3011'i ele alalım. Derecelendirmeleri:
400 w RMS
-1200w Tepe
-4 Ohm Empedans

Bu hoparlör için iyi bir amplifikatör (bunun amfiye takılı tek hoparlör olduğunu varsayarak) Rockford P400-2 olabilir. Bu köprü, "köprülü modda" olduğunda aşağıdaki derecelendirmelere sahiptir.
400 w RMS
-4 Ohm Empedans

Konuşmacı için bir boyut seçmek de önemlidir. 8 ve 10 inç olanlar gibi daha küçük hoparlörler, yanıt vermek ve daha büyük olanlardan daha iyi yumruklamak için çok hızlıdır, ancak çok yüksek değildir. 15+ inç olanlar gibi daha büyük olanlar, aynı watttaki küçük olanlara kıyasla çok yüksek, ancak yavaş yanıt veriyor ve sesi daha duygusal hale getiriyor. Büyük olanlar da düşük frekansları daha iyi idare eder. 12 inç hoparlörler temel bir sistem için iyi bir uzlaşmadır.

Hoparlörünüzle aynı boyutta bir deliğe sahip bir subwoofer kutusu satın aldığınızdan emin olun.

3. Adım: Kabloları Çalıştırın

Aküden güç kablolaması ile başlayacağız. Gücü sigorta kutusundan değil aküden almak önemlidir. Sigorta kutusundan gelen güç genellikle “kirli” dir ve motor gürültünüzün hoparlörlerinizden yükseldiğini duyabilirsiniz. Ayrıca, sigorta kutusundaki küçükleri kullanarak bir sigortayı kolayca üfleyebilirsiniz.

Arabanın güvenlik duvarında bir boşluk bularak başlayın. Bu, arabanın kaputunun altındaki, ön cama en yakın metal duvardır. Güvenlik duvarının diğer tarafı arabanın içi olmalıdır. Torpido gözümün arkasında olan ve motor bölmesinden almak oldukça kolay olan bir delik seçtim.

Güç kablosunun çoğunu, güvenlik duvarındaki delikten geçirerek, pile ulaşmak için yeterli kablo bıraktığınızdan emin olun.

Akünün bulunduğu uçtan kablodaki yalıtımı sıyırın. Hattaki sigortayı bu uca bağlayın (zaten kablonun bir parçası değilse). Sigortanın aküye mümkün olduğunca yakın olmasını istiyorsunuz. Kabloyu henüz aküye bağlamayın. Sigortayı kabloya bağladığınız yeri bantladığınızdan emin olun, böylece kısa olmaz.

Kalan kabloyu otomobil halısının altına veya varsa bir tel kanalından geçirin. Bu teli arabanın bagajına götürmek istiyorsun.

Halılarınız gevşekken, gövdeden stereo kafa ünitesinin arkasına mümkün olduğunca yakın olacak şekilde 16-18 telli kabloyu ve RCA kablolarını geçirin, her iki uçta biraz gevşeklik bırakın.

4. Adım: Sesi Kablolama

Şimdi stereo kafa ünitesini çıkarmanız gerekiyor. Genellikle orta konsolun önünü çıkarmanızı veya stereoyu özel kliplerin dışına kaydırmak için bir araç kullanmanızı gerektirir.

Stereoyı çıkardıktan sonra, arkasına bakın. 2 RCA bağlantısı olmalıdır. RCA kablolarını orta konsolun arkasından geçirin ve müzik setinin arkasındaki 2 bağlantıya takın.

Stereo'nuzda bu bağlantılar yoksa, kabloları arka hoparlör kablolarına eklemeniz gerekir. Daha da iyisi, dışarı çıkın ve RCA'ya sahip yeni bir stereo ile. Artık çok pahalı değiller.

Bir sonraki adım için stereoyu dışarıda bırakın.

Adım 5: Uzaktan Kumandayı Kablolama

16 - 18 ayar telini orta konsolun arkasından da geçirmeniz gerekecektir. Bu tel, amfiye stereo'nun açıldığını ve amfinin de olması gerektiğini söyler.

Kafa ünitesinin arkasından çıkan tüm kablolara bakarsanız, 1 veya 2 mavi kablo olmalıdır. Bunlara uzak teller denir. Kablolarınız etiketlenmişse şu şekilde etiketlenmiş olabilir:
-Uzaktan
-Rem
-Amp
Amplifikatör
-Güç anteni
-Pwr. Karınca.
-Anten
veya bunlardan birine benzer bir şey.

2 kablo varsa, bir etiketli Amp olmalıdır. Sadece bir mavi kablo varsa, bunu kullanabilirsiniz. Bir güç anteniniz varsa, amplifikatörle kullanmak için mavi kabloya da eklemeniz gerekir. Yapmanız gereken 16 - 18 ayar telini doğru mavi kabloya bağlamaktır. Stereo yandığında amfi de olacaktır.

Güç anteni olmayan ve mavi teli olmayan bir araçta stok stereoysa, 16 - 18 ayar telini sigorta kutusuna çalıştırın ve aksesuarlar açıkken açılan bir sigortaya bağlayın. Arabanız açıkken amplifikatörünüz her zaman açık olacaktır, ancak gürültü yapmamalıdır, bu yüzden sorun değil. Gürültü yapıyorsa (motordan olduğu gibi), açıp kapatabilmeniz için bir anahtar ekleyin.

Adım 6: Hoparlörü Kutuya Koyun

Bu oldukça açıklayıcıdır, ancak bilmeyenler için:

Hoparlörü kutuya koyun, dayanıksız ince conta şeyin üzerinde olduğundan emin olun.
Kutunun dışında kendi konektörleri varsa, bunların içindeki hoparlöre bağlandığından emin olun.
Hoparlörün dış kenarındaki delikleri kullanarak hoparlörü kutuya vidalayın.

Subwoofer'ı arabanın bagajına yerleştirin.

Adım 7: Amplifikatörün Bağlanması

Tamam şimdi kabloların çoğunda yerinde var, amp'i bağlayabiliriz.

Pilin güç kablosunu aşağıdaki işaretlerden birine sahip amfinin üzerindeki noktaya bağlayın (hoparlöre pozitif bağlamayın):
B +
Batt.
Kon.
+ 12v
12v
Pwr
Güç

16 ila 18 ayar telini aşağıdaki noktaya bağlayın:
Rem.
uzak
Karınca.

3 ayak, 10 ayar telini işaretli olana bağlayın (hoparlörün negatifine bağlamayın):
B-
neg
-12V
Toprak
Zemin

Topraklama kablosunun diğer ucunu aracın gövdesine bağlanan yakındaki bir cıvataya bağlayın.

Hoparlör kablosunu amp'deki hoparlörler için + ve - işaretli olan yere bağlayın. 2 kanal olabilir. 2 kanal varsa ve amplifikatörünüzü köprüleyebiliyorsanız yapın. Köprülemeyi açıklamayacağım ama kolay ve Google'da yapabilirsiniz.

Hoparlör kablosunun diğer ucunu hoparlör kutusundaki + ve - işaretlerine takın. Amplifikatörün + işaretinin hoparlör üzerindeki + işaretine ve - işaretiyle aynı olduğundan emin olun.

Adım 8: Güç Ekleme

Son adım, güç kablosunu aküye bağlamaktır. Telimi pil klipsiyle pilin üzerindeki direk arasına sokuyorum.

Sigorta yuvasında büyük bir sigortanın bulunduğundan emin olun.

İlgi̇li̇ Makaleler